Corresponsal en el Medio Oeste de The Economist, cubre historias en toda la región, pero está especialmente interesado en el gobierno urbano, el crimen, el cambio social y el transporte. Estudió Historia y Economía en Pembroke College de la Universidad de Oxford. Anteriormente trabajó en la Oficina de Asuntos Exteriores en Londres, como corresponsal internacional, donde cubrió historias sobre conflictos, corrupción y fracaso del Estado. También dirigió las oficinas del periódico en Bombay y Nairobi y trabajó como reportero político en la oficina de Washington D.C. Ha cubierto todo tipo de acontecimientos, desde las guerras en Sudán del Sur y Afganistán hasta el tráfico de drogas en Colombia y la creciente sobriedad de los adolescentes modernos en el mundo rico, pero prefiere escribir sobre ciudades, transporte y transformación social. Vive en Chicago, donde se mueve en bicicleta y usa el transporte público. Originario del Reino Unido, ha viajado por todo el mundo como reportero, por lo que ha podido saber cómo se mueve la gente por las ciudades. Su principal conclusión es que debemos reducir nuestra dependencia de los automóviles. A raíz de la publicación de su libro creó como forma de promoción y de debate del propio libro una newsletter en Substack, «Notas sobre Carmageddon», donde documenta de forma regular su guerra cotidiana contra la dependencia del automóvil, además de escribir sobre políticas urbanas en general.